车辆安全生产管理制度
一、总则
为加强车辆安全生产管理，确保车辆生产过程中的安全性和高效性，制定本车辆安全生产管理制度。
二、适用范围
本制度适用于内所有涉及车辆生产的岗位和人员。
三、机构设置
1.成立车辆安全生产管理委员会，负责制定和车辆安全生产规章制度。
2.设立车辆安全生产管理部门，负责实施车辆安全生产管理工作。
四、车辆生产过程管理
1.制定车辆生产工艺流程，并严格按照流程要求进行管理和操作。
2.对生产人员进行岗前培训，确保其具备相应的技能和知识。
3.设立车辆生产现场安全警示标志，加强对车辆生产现场的安全管理。
4.进行常规的车辆安全检查和维护，确保车辆在生产过程中的安全性能。
5.妥善处理车辆生产过程中的事故和不良事件，及时采取措施进行整改和改进。
五、车辆安全设备管理
1.安装和维护必要的车辆安全设备，如灭火器、急救包等。
2.对车辆安全设备进行定期检查和测试，确保其可靠性和有效性。
3.加强车辆安全设备的管理和保养，防止损坏或丢失。
六、车辆驾驶员管理
1.车辆驾驶员必须持有效，在岗前进行安全培训并通过考核。
2.建立驾驶员日常工作记录和考勤制度，对违规行为进行记录和处理。
3.制定车辆驾驶员安全驾驶规范，加强对驾驶员的安全培训和教育。
七、车辆事故处理
1.车辆事故发生后，立即组织救援，确保人员和车辆得到有效处理。
2.成立事故调查小组，对事故原因进行调查和分析，并制定相应的整改措施。
3.对事故责任人进行追责和处罚，以示警示和倒逼安全管理的严肃性。
八、安全文化建设
1.开展安全知识培训和教育活动，提高员工的安全意识和安全技能。
2.定期组织安全检查和演练，检测安全管理工作的效果并做出改进。
3.建立员工安全奖惩制度，激励员工积极参与安全管理。
九、法律法规遵守
全体员工必须遵守相关的法律法规，严禁违反相关安全生产管理规定。
十、与改进
1.成立车辆安全生产委员会，负责对车辆安全生产管理工作进行和考核。
2.定期开展车辆安全生产管理评估，发现问题及时整改和改进。
范文：
车辆安全生产管理制度范文
一、总则
为加强车辆安全生产管理，确保车辆生产过程中的安全性和高效性，制定本车辆安全生产管理制度。
二、适用范围
本制度适用于内所有涉及车辆生产的岗位和人员。
三、机构设置
1.成立车辆安全生产管理委员会，负责制定和车辆安全生产规章制度。
2.设立车辆安全生产管理部门，负责实施车辆安全生产管理工作。
四、车辆生产过程管理
1.制定车辆生产工艺流程，并严格按照流程要求进行管理和操作。任何违反工艺流程的行为都是不允许的。
2.所有生产人员在上岗前必须经过岗前培训，确保其具备相应的技能和知识。
3.在车辆生产现场必须设立安全警示标志，提醒所有人员注意安全，严禁逾越安全区域，做到安全第一。
4.对车辆进行常规的安全检查和维护，及时发现和排除潜在的隐患，确保车辆在生产过程中的安全性能。
5.及时处理车辆生产过程中的事故和不良事件，并进行整改和改进，以避免类似事故再次发生。
五、车辆安全设备管理
1.安装和维护必要的车辆安全设备，如灭火器、急救包等。确保车辆在紧急情况下能够提供必要的安全保障。
2.对车辆安全设备进行定期检查和测试，确保其可靠性和有效性。任何无常使用的安全设备都需要立即修复或更换。
3.加强车辆安全设备的管理和保养，防止其损坏或丢失。每个车辆都必须按时进行安全设备的检查和保养。
六、车辆驾驶员管理
1.车辆驾驶员必须持有效，在岗前要进行安全培训并通过考核。只有具备相关资质的驾驶员才能上岗。
2.建立驾驶员日常工作记录和考勤制度，对违规行为进行记录和处理。确保驾驶员能够遵守相关的驾驶规范。
3.制定车辆驾驶员安全驾驶规范，加强对驾驶员的安全培训和教育。确保驾驶员具备安全驾驶所需的素质和技能。
七、车辆事故处理
1.车辆事故发生后，立即组织救援，确保人员和车辆得到及时有效的处理。
2.成立事故调查小组，对事故原因进行调查和分析，并制定相应的整改措施。以避免类似事故再次发生。
3.对事故责任人进行追责和处罚，以示警示和倒逼安全管理的严肃性。严格按照相关法律法规进行处理。
八、安全文化建设
1.开展安全知识培训和教育活动，提高员工的安全意识和安全技能。确保员工能够正确识别和应对安全风险。
2.定期组织安全检查和演练，检测安全管理工作的效果并做出改进。以验证制度的可行性和有效性。
3.建立员工安全奖惩制度，激励员工积极参与安全管理，提高整体安全管理水平。
九、法律法规遵守
全体员工必须遵守相关的法律法规，严禁违反相关安全生产管理规定。对于违规行为将严格追究责任。
十、与改进
1.成立车辆安全生产委员会，负责对车辆安全生产管理工作进行和考核。确保制度的有效实施。
2.定期开展车辆安全生产管理评估，发现问题及时整改和改进。以提高安全管理水平和效果。
以上是车辆安全生产管理制度的范文，希望对您有所帮助。
【车辆安全生产生产管理制度 第二篇】一、驾驶员的管理
1、将驾驶员信息登记在册，检查驾驶员证件的真实性。
2、定期检查驾驶员的.相关件，确保证件做定期审验。
3、定期与驾驶员进行座谈，了解情况。
4、牢固树立驾驶员安全生产、安全驾驶的思想，做到不盲目开车、不违章开车、不疲劳开车、不酒后开车、不超载、不超速。
5、出车前和收车后要对车辆进行全面检查，检查范围包括油箱、刹车、发动机、轮胎等。要做到一日三检。
6、驾驶员对车辆做定期保养，并送到专业维修中心（厂）做定期维护。
7、单位负责人定期询问驾驶员的休息时间，防止疲劳驾驶。
8、定期抽查驾驶员对交通法规、法则的掌握度，对检查不合格的人员加强培训。
9、定期跟车送货，了解驾驶员在货物运输过程中的操作情况。
二、车辆管理定期做车辆的维护：
1、车辆维护的原则。车辆维护应贯彻"预防为主、强制维护"的原则。保持车容整洁，装备完好、及时发现和消除故障、隐患，防止车辆早期损坏。
2、车辆维护的方式。
车辆维护作业，包括清洁、检查、补给、润滑、紧圆、调整等，除主要总成发生故障必须解体时，不得对其进行解体。
3、车辆维护的类别及作业范围。
车辆的维护分为日常维护、一级维护、二级维护等。维护主要作业范围如下：日常维护：是日常性作业，由驾驶员负责执行。
其作业中心内容是清洁、补给安全检视。二级维护：由专业维修工负责执行。
以检查、调整为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。季节性维护可结合定期维护进行。
【车辆安全生产生产管理制度 第三篇】为了保障校内安全，维护全体师生的身心健康，特制定店头镇学校幼儿园车辆安全管理制度。
1、所有车辆由安全办公室统一管理；
2、十二周岁以下不准骑自行车。
3、校内不许骑车，一律推车步行出入校门。
4、出入下车，在出校时，要注意来往车辆，安全穿过马路，保障人身安全。
5、校内车辆要按班级指定地点存放，不许乱停乱放，值日生并做好摆放工作。
6、由值周生及值勤教师，值勤领导负责检查车辆的摆放情况及流动情况。
7、机动车也按指定地点存放，不得乱停乱放。
8、接送学生车辆应在前后挡风玻璃的右下角写上“请注意！学生专车”字样；幼儿园车辆应在前后挡风玻璃的右下角写上“请注意！幼儿专车”字样。
9、车辆采取定期保养和维修，以季度为期限，进行车辆技术性能的全面维修保养和日常保养，做到随时确保车辆状况良好。
10、严格执行车辆管理及使用规定，坚持做好每周一次的安全教育、及时学习有关安全规章、文件等。
11、驾驶员应具备三年以上驾驶经验，熟练的驾驶技术，良好的`驾驶记录且身心健康，有驾驶相应校车车型的准驾执照。
12、驾驶员出车前，必须随身携带各种证件。
13、按规定做好“三检”“四勤”工作。
14、驾驶员必须严格遵守交通规则及操作规程。
15、行车中做到“礼让三先”，“宁停三分、不抢一秒”，不开英雄车，不开赌气车，不超速行驶。
16、机动车不准酒后驾车，不准将车交给非司机或其它人员驾驶。
17、学校、幼儿园接送学生车辆，必须按照规定的核载人数载运学生，严禁超载超速行驶；在行驶中严禁学生、儿童身体任何部位伸出车窗外。
18、遇有泥泞、冰雪等路面行驶时，严禁急加、急打和紧急制动等。
19、行车时，要精神集中，谨慎驾驶做到不争、抢道行驶等。
20、行车中应经常观察各仪表，发现异常、异响应立即停车排除、否则及时报告。
【车辆安全生产生产管理制度 第四篇】为全面落实道路运输安全生产责任制，保障道路货物运输安全，加强安全生产管理工作，驾驶人员必须了解道路货物运输方面的主要法规、法律和标准，熟悉道路货物运输安全生产事故的预防措施和必要的应急方法。凡直接从事道路货物运输驾驶员、业务管理人员，必须掌握货物的有关知识，经设区的道路运输机构考核合格后，方可上岗。
应当保持车辆技术状况良好，车里必须按规定定期进行二级维护。车辆必须定期进行技术等级平定，禁止客货混装、严禁拉运危险品。
车辆每年必须按时完成《道路运输证》审验，运输时必须携带车辆《道路运输证》和驾驶员，驾驶人员应自觉配合接受道路运政机构的路检路查。
认真落实安全生产责任制。凡发生道路运输重大安全生产事故的，有关人员必须在第一时间内到达事故现场，并及时反馈给道路运政机构。
凡事道路货物运输驾驶员，从事道路运输经营活动时，必须严格遵守国家的有关法律、法规的规定：
一、必须了解掌握道路货物运输方面的主要法律法规、机动车维修和急救等方面基本知识，未经道路运输管理机构考核合格，禁止上岗从事运输经营。
二、严禁未取得货物运输从业上岗资格证，驾驶货运车辆从事货物运输。
三、严禁使用报废的、擅自改装的`和其他不符合国家规定的车辆从事道路货物运输经营。
四、禁止违反《中华人道路运输条列》的规定和本安全操作规程管理要求，连续驾驶车辆运输超过4个小时以上。
五、禁止不按规定对车辆进行维护和检测，禁止不进行二级维护非法买卖二级维护合格证、车辆不定期进行技术等级平定。
六、从事道路货物运输经营时，必须随车携带车辆运输证和。
七、禁止其它违反国家有关法律、法规规定，擅自从事的道路货物运输经营活动。
违反上述规定，将接受《中华人安全xx法》《中华人道路运输条列》《道路货物运输及站场管理规定》（交通部令20xx年第6号）等有关法律、法规的处罚。
【车辆安全生产生产管理制度 第五篇】为保证鲁泰一厂原矿车辆运输安全、高效，规范在此范围内所有运输车辆的运行，结合矿山现行相关管理制度，针对矿区运输路线的实际特点，特制定本管理制度，本制度仅对矿山运输车辆和厂区相关运输车辆相关说明。
一、驾驶员要求：
1、车辆驾驶员必须经过专业的技能培训并取得相关车辆和此。
2、对所有新加入运输车辆的.驾驶员要进行现场路线的驾驶培训（原则上不少于3到5天），通过运输车辆管理人员的考核，方可上岗就业。
3、所有运输车辆使用前，驾驶员都必须进行启动前的检查，以确保车辆处于安全状态。如车辆有故障，未修理好之前不能进行运输任务。
4、驾驶员必须熟悉各路段路况，对特殊路段要有专人指挥。
5、对上下坡路段必须保持有效的安全距离，矿区路段遇车、戳车两车保持安全间距，驾驶员并熟悉各路段警示标志、标牌。
6、遇交叉路口注意鸣笛、减速和突况的准备。
7、严禁驾驶员开疲劳车、带病车和酗酒开车，问题车、安全隐患车。
8、定期做好安全教育和培训。
二、车辆管理要求：
1、车辆必须相关证件有效齐全，以备公安、交通管理部门的查验。
2、车辆必须经公安、交通部门合格，达到车况良好，设备齐全。
3、车辆必须配备车载灭火器材，需要的情况下配备无线通讯系统。
4、车辆运行时严格控制好车速，严禁在矿区路段内超车。
5、车辆停放、维修必须集中统一管理。
6、车辆要做好定期检查、维修、保养和维护，确保安全高效完成厂区原矿运输任务。
三、车辆运输考核内容：
车辆运输考核由西乡县鲁泰实业有限责任一分厂，定时和随机抽查考核。
考核内容；
1、工作日车辆出勤率。查看车辆工作日是否按要求出勤是否达到出勤标准。
2、是否按规要求驾驶。对驾驶员进行随机抽查是否达到规定、文明和安全驾驶。
3、车辆抽查。是否存在问题车隐患车辆。
4、是否有违规现象。矿区路段超车、超载，交叉路口不减速鸣笛下坡时空挡滑行不按规定驾驶的。
【车辆安全生产生产管理制度 第六篇】1、所有运输车辆出车前、行车中、收车后、检查车辆的位，各种机件连接，紧固情况，重点检查看拉向杆、刹车、轮胎气压、轮胎螺丝、灯光等是否正常；
2、对运行车辆要保持机油、燃油滤清器、电瓶等清洁良好，防止有漏水、漏洞、漏气、漏电等现象发生；
3、行车中应注意查听发动机、底盘有无异响，看仪表指示是否正常。
4、所有运输车辆每五天必须全面检查一次，安全员向驾驶员询问车辆在行驶中有无异常现象，对车身、门、窗玻璃、车门、座位、后视镜等是否良好，检查轮胎气压、胎面有无划伤、起鼓。轮胎螺丝是否紧固等车辆检验。安全员驾驶员在检车记录上签字。
5、所有运行车辆都要严格按照《山东省道路运输管理条例》执行，实行定期检测，强制维护、视情修理的原理，每运行15000—20000公里，进行一次一级维护以清洁、润滑、紧固为主，并检查制动、方向等件。每运行12000—15000公里（或3个月），进行一次二级维护。二级维护车辆出厂合格证和质量保重期制度，车辆二级维护持原技术合格证到汽车综合性能检测线，上线检测，检测不合格项目回厂修复，检测合格后由维修行业管理所在维修卡签章。二级维护项目，除一级维护作业外，以检查、调整为主，撤离检查轮胎换位。二级维护前对车辆进行检测诊断，确定附加小修项目。二级维护作业内容按《新汽车维修制度资料选编》执行。
6、所有运行车辆按上级要求，及时参加交通，交警部门组织的年检、季检、月检。受检参加前应对车容、车貌、车况进行一次综合性检查，以保证检验合格。检验合格的车辆、交通、交警等部门在有关部门证明上签章。凡不能参加审验的'和年检不合格的车辆，一律停止使用。
【车辆安全生产生产管理制度 第七篇】一、安全生产操作规程
为了加强对生产经营活动及机动车和驾驶员的安全管理，预防各种隐患，防止安全事故的发生，提高的经济效益和社会效益。根据国家《道路运输管理暂行条例》和重庆市有关安全生产管理的规定，结合本的实际情况，制度本制度。
以张鹏为第一责任人（法人为领导，成立有安全科，驾驶员，办公室文员，财务员。
二、安全生产和岗位责任制
安全科是负责本安全生产和机动车及驾驶员技术安全组织管理的职能部门，其主要工作职责是：
1、协助总经理组织生产经营活动中的安全工作。宣传和贯彻执行颁布的xx法规、条例、规定，组织各项安全活动、技术培训，交流和推广安全先进经验，提高员工的安全生产意识；
2、根据上级要求和企业实际情况，组织制定或修订、安全工作计划、安全技术规程和安全生产管理制度，并负责组织实施和检查执行情况；
3、组织召开各类安全、车管会议，总结、分析各阶段的安全生产情况，并针对存在的问题制定相应的防范措施；
4、布置和检查各运输单位的安全学习，修订本安全管理规章制度和安全考核标准；
5、负责机动车的技术检验、鉴定和驾驶员的安全考核、培训及安全奖罚，负责重大生产、交通事故的调查、处理、伤残鉴定及保险理赔善后工作。负责安全生产事故的统计上报工作。
6、负责机动车和驾驶员的建档管理以及有关牌证换发、年检审业务的组织、管理事项，并做好有关资料的收集、统计和各阶段工作总结。加强对道路货物运输车辆、车主、驾驶员、押运员的教育和管理，对有严重违章行为或不听劝阻的，应及时向反应，取消其运输资格；
7、负责和检查下属部门在经营活动中有无违犯安全管理规定的行为。发现违章行为有权制止。情况紧急时可先令其停止工作，并立即向总经理报告。
（司主管安全工作的副总经理，负责安全科的日常安全组织管理及工作，其主要职责为：
1、宣传和贯彻颁发的xx法规、条例、规定和各项安全管理规章、制度、措施，定期组织安全学习，抓好驾驶员的安全教育和管理，加强员工的安全生产意识。
2、主持各类重大事故的调查，本着“三不放过”的原则，对事故责任人进行严肃处理。会同有关部门做好事故善后和结案工作，同时做好事故车辆的估价、预算和索赔工作。
3、负责督促技术安全科对驾驶员的建档管理和事故登记、里程统计、安全奖罚等安全业务，做好车辆有关手续的经办工作。
4、负责督促技术门做好车辆的技术检验和日常管理工作。
5、负责组织制度对重大灾害事故的预防措施和处理方案。
6、办理总经理委托和交办的其他安全生产组织管理事项。
（四安全科科长负责主持日常安全管理工作，其主要职责为：
1、贯彻执行颁发及制度的安全生产规章制度，做好车辆、机械的技术建档和使用管理，及时、完整、准确地记录车辆运行、保修、肇事等有关资料，定期组织安全学习，提高员工的安全生产意识；
2、制订所属部门的安全工作计划和安全防范措施，定期做好各阶段的工作总结，并及时收集、统计、整理有关资料报送有关部门；
3、教育和督促驾驶员遵守操作规程，做好爱车例保工作，管好、用好、养护好车辆，组织和开展群众性的专业技术竞赛活动，总结和推广先进经验；
4、督促技安人员编排车辆、机械保修计划，按期组织安排车辆、机械保养和维修，并会同安全员定期做好车辆例保质量检查及技术等级签定工作；
5、贯彻执行对安全生产的有关登记、考核、统计、盘查等各项管理工作，搞好成本节支、实施节超奖罚，定期分析测算、按月汇总上报；
6、负责组织各种安全事故的.处理及其他安全生产业务；
7、办理主管部门委托和交办的其它安全生产管理事项；
8、对业务范围内的安全工作负全面责任。
（五在所属各部门设立安全员。安全员应具备思想作风正派，工作认真负责，并懂得汽车驾驶技术，掌握汽车基本原理，并对交通事故有一定的分析水平和现场处理能力，同时有一定的文字、语言表达能力。
（六车管员应具备思想作风正派，工作认真负责，并懂得汽车驾驶技术，掌握汽车基本原理和修理技术，有判断和排除汽车一般故障的技术和现场处理能力，并有一定的文字、语言表达能力。
对安全员和车管员要进行有计划的培训，通过自培或选送代培训渠道，不断提高其业务水平及工作能力，同时根据他们的工作性质和特点，授于一定的工作权力和给予一定的岗位津贴。
三、安全例会制度
1、每个月开安全会议最低一至三次，地点就在办公室，时间有安全科通知。
2、每次开会都由第一责任人（张鹏主持。每位员工务必参加，不到者无特殊情况责扣20分。
3、开会时所有参会者都要将手机或其他通信设备调为振动，如会议期间响起影响会议纪律者扣10分。
4、会议都会在提前一天通知时间，如迟到者扣10分。误到者扣20分。
5、每次会议都有专人记录下来，要求到场者签字确认。
6、会议内容要能记脑海里，特别是驾驶员要注意一些开车时的安全问题。
7、有特殊情况不能到场者请到场者相互转告会议内容。
四、从业人员安全管理制度
建立以执行董事为组长，总经理为副组长的安全生产领导小组，各部门负责人均为安全生产领导小组的成员。安全生产领导小组的工作对股东会负责。
（一建立各级正副经理的安全岗位责任制：总经理为安全生产第一责任人，分管副总经理为安全生产直接责任人，安全科长为安全生产组织管理责任人：下属各部门负责人为所在工作单位安全生产第一责任人，分管副经理为所在工作单位安全生产直接责任人，安全员、车管员为所在单位安全生产组织管理责任人。实行全面质量管理，运用全面质量管理办法抓好安全管理基础工作。
（二下属各部门必须认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，坚持安全为了生产、生产必须安全和管理生产经营必须管安全的原则。正确处理生产经营与安全的关系，实行全方位安全管理，把安全工作列入决策部门的议事日程，齐抓共管。
（司安全管理部门及下属各部门，要运用各种宣传手段，大力宣传国家和企业有关xx法规和的安全管理制度，推广行车先进经验和表彰好人好事，教育员工遵章守纪，自觉做好安全生产的各项工作。
（四技安管理部门每月应至少召开两次关于安全生产的会议，组织驾驶员进行两次安全学习，开展经常必须的教育。学习内容：
1、学习交通法规，提高安全观念；
2、总结行车工作，交流安全经验；
3、分析事故案例，查找事故苗头；
4、检查安全漏洞，制度防范措施；
5、宣传安全典型，表扬好人好事。同时做好会议记录和签到手续；（五实行车辆承包经营的驾驶员，必须把安全考核指标纳入承包合同，并要加强对承包者的安全思想教育和对承包车的技术管理工作，不得以包代管，以罚代教。
（六安全管理部门和主管经理要经常深入到各单位、各部门检查各项安全规章制度的执行、落实情况及各项原始资料的建档登记情部。及各部门应建立领导值班制度，设立安全值班日记和原始资料记录台帐或档案。（七安全管理部门应根据季节变化和运输工作的实际情况，组织各种安全生产竞赛活动，如百日安全无事故竞赛、春运全竞赛、安全知识和优质服务竞赛等，并做好日常安全生产统计工作，报送有关部门及领导。
五、驾驶员管理制度
聘用的机动车驾驶员，必须经驾驶技术考核合格后才能办理聘用手续。
（一）持有汽车驾驶执照未从事过职业驾驶工作的员工，因工作需要调驾驶车辆时，必须经过驾驶技术考核合格才能安排驾驶车辆。
（二）持有机动车的员工及新聘用的机动车驾驶员，均须到安全技术部门填表登记建立驾驶员档案。
（三）解聘的机动车驾驶员，应在解除聘用后十天后办妥相关手续。其解聘后的违章肇事行为与本无关。
（四）被聘用的驾驶员，在报到上班前必须与签订用工合同，并按规定缴纳合同和安全保证金，并由技安科做好岗前教育培训工作，否则不准安排驾车。
（五）驾驶员的岗位职责：
1、遵守交通法规和操作规程，违章行为，维护交通秩序，确保安全行车。
2、积极参加各项安全学习及活动，提高安全行车意识和技术水平。
3、严格执行安全管理规章制度，遵守劳动纪律，服从调度指挥，按时、按质完成运输任务。
4、遵守车辆管理和保修制度，自觉做好车辆“三清例保”工作，保持车辆的整洁及证件齐全和完好。
5、熟悉车辆性能，熟练驾驶技术，学习先进经验，掌握行车规律，努力完成各项技术经济指标。
６、履行车队工作程序，做好车辆交工作。
７、服从完全管理人员的指挥和检查，接受上级布置的有关任务和培训。
（六）驾驶员必须牢固树立“安全第一”的思想，严格遵守国家《道路交通管理条例》和安全行车规定，切实做到“十坚持” “九不准”、十坚持：
１、坚持中速行驶，不开英雄车；
２、坚持各行其道，不开霸王车；
３、坚持文明礼让，不开斗气车；
４、坚持安全第一，不开冒险车；
５、坚持预防为主，不开侥幸车；
６、坚持二严律己，不开违章车；
７、坚持三勤例保，不开带病车；
８、坚持四慢五掌握，不开盲目车；
９、坚持劳逸结合，不开疲劳车；
10、坚持安全为主，不开酒驾车
九不准：
１、驾驶车辆时不准吸烟、钦食和玩耍；
２、不准光脚和穿拖鞋开车；
３、不准超速和超载；
４、不准疲劳和带病驾车；
５、不准驾驶技术状况不良和与驾驶记录不符的车辆；
６、不准钦酒后开车；
７、不准动用单位车辆私带学徒学车；
８、不准将营运车辆交给外单位司机及无驾驶执照的人员驾驶；
９、不准装运赃物。
（七）安全管理部门要经常了解和掌握驾驶员的思想动态和精神状态，主动关心他们的工作和生活，不断改善他们的工作和生活条件；注意劳逸结合，适度安排出车，防止疲劳驾驶。坚持顾客至上，不开缺德车。
六、安全培训和教育学习制度
（一）各部门应对新招聘的员工进行安全生产知识方面的教育，其内容包括：
1、本岗位的各种安全管理制度和本岗位生产经营的特点及消防器材的使用方法；
2、岗位责任安全制，事故因素及事故处理方法。发生紧急情况下的急救措施和报告方法；
3、教育时间不少于２４小时。
（二）对从事危险品转运的员工应每月组织一次安全生产知识方面的教育。
（三）对违章作业以及重大责任事故责任人，技安科应根据其情节提出处理意见，同时应进行离岗安全教育。
（四）重大事故责任人上岗，必须到技安科接受遵章守纪、安全思想和对本次事故的认识等方面的安全教育，并将事故性质、责任登记在案。
七、车辆设施、设备安全管理制度所有车辆必须建立车辆档案，车辆档案内容包括：购买车辆的原始资料、行驶证、保险单、、税单等行车必备有效证件的复印件，维修项目登记表，以及驾驶员资料等。
（一）驾驶员在出车前，必需认真检查车况，如车灯、水箱、刹车系统、轮胎等影响安全行车的机件，如发现损坏或不良情况，应立即进行修理。不得开带病车。
（二）驾驶员应定期对车辆进行二级维护保养，经常保持车况完好，车容整洁，并定期参加年审。
（三）从事货运的车辆，标志应悬挂在指定的位置，各种证件齐全有效，交应按时到运管部门参加技术等级评定。
（四）车辆装载货物时，货物宽度不准超出车箱左右各二十厘米；高度从地面算起不准超过四米；长度前后共不准超过车身2米，超过部分不准触地，货物必须拴牢。
（五）载重车辆禁止违章搭人。
本制度自20xx年xx月xx日起实施。有关条款如与部门颁发的法令、规定不符，应及时进行修改；如与本原来制订的制度有出入的，则以本制度为准。本制度的解释权属于技术安全科。
【车辆安全生产生产管理制度 第八篇】第一章总则
第一条、为加强企业内（以下简称厂内）机动车辆的安全管理，提高厂内机动车辆的安全技术状况，保障作业安全，根据《中华人xx法》的有关规定，特制定本规定。
第二条、本规定所称厂内机动车辆，是指限于企业厂区范围内（含码头、货场等生产作业区域或施工现场）行驶及作业的机动车辆。
第二章安全技术要求
第三条、车辆应车容整洁、车身周正。车辆的装备、安全防护装置及附件应齐全有效。
第四条、车辆的整车技术状况、污染物排放、噪声应符合国家有关标准及规定。
第五条、全车各部位在发动机运转及停车时应无漏油、漏水、漏电、漏气现象。
第六条、车辆的液压系统应管路畅通，密封良好；操作杆无变形，无卡阻；分配器元件配合良好，安全阀动作灵敏可靠；工作部件在额定速度范围内不应有爬行、停滞和明显冲动现象。
第七条、车辆发动机应安装牢固可靠，动力性好，运转平稳，无异响，起动和停机性能良好。
第八条、发动机起动系、点火系、燃料系、润滑系、冷却系应机件齐全，性能良好，安装牢固，线路、管路不磨碰。
第九条、车辆方向盘的最大自由转动量从中间位置向左右各不得大于30度。
第十条、车辆转向应轻便灵活，行驶中不得有轻飘、摆振、抖动、阻滞及跑偏现象。在乎直的道路上能保持车辆直线行驶，转向后能自动回正。
第十一条、车辆的方向盘转向力及前轮侧滑量应符合有关标准和规定。
第十二条、前轮定位值应符合设计规定。
第十三条、转向机不得缺油、漏油，固定托架必须牢固。转向垂臂、横直拉杆等转向运动零件不得拼凑焊接，不得有裂纹、变形。球头与球头座、转向节主销与衬套配合松紧适度，润滑良好。
第十四条、车辆及挂车必须设置彼此的行车和驻车制动装置，制动装置的各零部件应完好有效。
第十五条、行车制动装置的制动力、储备行程、踏板的自由行程及制动完全释放时间等指标应符合有关标准、规定及该车整车有关技术条件。
第十六条、气动系统技术指标应符合有关标准及规定，必须装有放水装置和限压装置。
第十七条、机械式制动器、拉杆拉线等机件应完好无损。
第十八条、在车辆运行过程中，不应有自行制动现象；当挂车与牵引车意外脱钩时，挂车应能自行制动，牵引车的制动仍然有效。
第十九条、车辆的制动距离、跑偏量、驻车制动性能要求等应符合有关标准及规定。
第二十条、车辆照明及指示灯具应安装牢固、齐全有效。灯泡要有保护装置，不得因车辆震动而松脱、损坏；失效或改变光照方向。所有灯光开关应安装牢固，开关自如，不得因车辆振动而自行开关。
第二十一条、车辆均应设置喇叭，其性能应可靠，喇叭的.音量应符合有关标准的噪声规定。
第二十二条、车辆的各种仪表应齐全灵敏有效。
第二十三条、车辆轮胎的充气压力应符合其技术性能要求。轮胎胎面的局部磨损不得暴露出轮胎帘布层。
第二十四条、车辆同一轴上的轮胎应为相同的型号和花纹。车辆转向轮不得装用翻新的轮胎。
第二十五条、车辆的钢板弹簧不得有裂纹、断片和缺片现象，其中心螺栓和U形螺栓须紧固。
第二十六条、减震器应工作正常。车架不得有变形、锈蚀、弯曲，螺栓、铆钉不得缺少或松动。前后桥不得有变形、裂纹。
第二十七条、车辆的离合器应接合平稳，分离彻底，不得有异响、抖动和打滑现象。踏板力和自由行程等应符合有关标准、规定及该车整车有关技术条件。
第二十八条、变速器应无裂纹，变速换挡灵活、轻便，自锁、互锁可靠，变速杆无变形。
第二十九条、传动轴万向节应无裂纹和变形，锁止齐全、可靠；传动平稳，在运转时，不发生震抖和异响。
第三十条、驾驶室的技术状况应能保证驾驶员有正常的劳动条件。
第三十一条、车辆驾驶室必须视线良好，风挡玻璃不得使用有机玻璃及普通玻璃。必须装设后视镜、刮水器。
第三十二条、燃油箱及燃油管路应坚固并有防护装置，防止由于振动、冲击而发生损坏及漏油现象。燃油箱与排气管的位置应相距30011xn以上或设置有效的隔热装置。燃油箱应距露电气接头及电气开关200mm以上。
第三十三条、运送易燃、易爆物品的专用车，必须备有消防器材和相应的安全措施。排气管应安装在车前，尾部应安装接地链。车身应喷有“禁止烟火”字样或标志。
第三十四条、进入易燃易爆场所作业的车辆必须具有防爆措施。
第三十五条、全挂车和半挂车中间应加装安全防护装置。
第三十六条、各类厂内机动车辆还应符合各自特有的安全条件和要求。
第三章安全管理
第三十七条、企业应加强对厂内机动车辆的安全管理，保证厂内机动车辆的安全运行。
第三十八条、企业应建立健全厂内机动车辆安全管理规章制度，并认真执行。
第三十九条、厂内机动车辆逐台建立安全技术管理档案，其内容包括：
1、车辆出厂的技术文件和产品合格证；
2、使用、维护、修理和自检记录；
3、安全技术检验报告；
4、车辆事故记录。
第四十条、各级劳动行政部门负责本地区厂内机动车辆安全检查。
第四十一条、在用、新增及改装的厂内机动车辆应由用车单位到所在地区劳动行政部门办理登记，建立车辆档案，经劳动行政部门对车辆进行安全技术检验合格，核发牌照后方可使用。
第四十二条、厂内机动由劳动部统一设计、监制。
第四十三条、厂内机动车辆遇有过户、改装、报废等情况时应及时到所在地区劳动行政部门办理登记手续。
第四十四条、厂内机动车辆驾驶人员属特种作业人员，由地、市级以上劳动行政部门组织考核、发证。
第四章安全技术检验
第四十五条、企业应对厂内机动车辆进行年、季、月度及日常检查。
第四十六条、劳动行政部门在企业自检的基础上对厂内机动车辆进行年度检验。检验不合格的车辆由劳动行政部门限期整改，并予以复检。
第四十七条、厂内机动车辆修复、改装后必须向当地劳动行政部门申请检验，合格后方可准使用。
第四十八条、受检单位如对检验结果有异议，可向上一级劳动行政部门申请复议。
第四十九条、从事厂内机动车辆安全技术检验人员，必须经省级或省级以上劳动行政部门培训、考核合格后取得检验员证书，方可从事检验工作。
第五章罚则
第五十条、对违反本规定的企业，劳动行政部门可视情节轻重，并根据有关规定，分别给予通报、停驾、停驶、罚款的处罚。
第五十一条、对在检验工作中，的检验人员，应按有关规定查处。
第六章附则
第五十二条、本规定由劳动行政部门负责实施。
第五十三条、省、自治区、直辖市劳动行政部门可根据本规定制定实xx法。
第五十四条、本规定自公布之日起施行。
【车辆安全生产生产管理制度 第九篇】一、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，遵守国家法律法规和安全生产操作规程，守法经营，落实各级交通主管部门的安全生产管理规定，组织学习安全生产知识，最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。
二、落实事故处理“四不放过”的原则，即：事故原因不查清不放过；事故责任者没处理不放过；整改措施不落实不放过；教训不吸取不放过。
三、建立营运车辆维护、检修工作制度，督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护，确保车辆技术状况良好。
四、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即：“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充沛，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运输法规。
五、保持车辆良好技术状况，不擅自改装营运车辆。
六、每月至少进行一次全面安全检查，重点检查安全生产责任制、规章制度的.建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况，并做好记录。
七、做好出车前、停车后的准备、检查工作，确保行车安全，发现隐患要及时修复后方可出车。
八、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。
九、检查消防设施是否安全有效。
十、对交通主管部门检查发现的安全生产隐患整改事项，按时逐项予以整改、落实。
十一、每月至少开展一次全面安全检查，发现存在安全隐患立即通知整改，并立即抓好落实，及时消除。
十二、每趟次出车前，要对车辆的安全性能进行全方位检查，发现问题及时排除，不消除隐患不得出车。
十三、车辆经检测、二级维护，查出的隐患要及时整改，整改不到位不得出车。
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