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专业认知实习报告

2024-04-05
【专业认知实习报告 第一篇】

专业认知实习报告:美文档小编的成长之路

一、实习背景

在我大学专业学习的过程中,为了更好地提高实用技能,我选择了进行专业认知实习。作为一个美文档小编,我意识到在信息时代,获取准确、全面并及时的知识是非常重要的。因此,我希望通过实习,进一步提升自己的知识储备和应用能力,为用户提供准确、可靠的信息。

二、实习内容及主要任务

在实习中,我参与了百科网站的运营和管理工作。主要任务包括:编辑页面内容,更新和完善词条信息,并参与社区问答平台的管理和回答用户问题。通过这些任务,我能够更全面地了解百科知识的构建和维护过程,并加深对各个领域知识的理解和掌握。

三、实习收获与成长

1.知识储备:通过实习,我了解到专业知识不是静止的,而是时刻在更新。编辑百科页面内容的过程中,我深入学习了各个领域的知识,不仅拓宽了我的学科范围,也深化了对一些领域知识的理解。同时,我也学会了查找和分析各种信息来源,提高自己的信息素养和判断能力。

2.沟通与协作:在实习过程中,我与团队成员紧密合作,相互交流和学习。从团队中的老师和同事那里,我学到了很多关于编辑和管理百科网站的技巧和经验。与此同时,与用户的沟通也是非常重要的一部分。通过回答用户的问题,我学到了如何用简单直观的方式向用户传达复杂的知识,提供帮助和解答疑惑。

3.问题解决与创新思维:在实习过程中,我遇到了各种各样的问题和困难,例如信息的筛选和整理、用户需求的满足等等。通过与团队成员讨论和反思,我逐渐培养了解决问题和创新思维的能力。在这个过程中,我也发现自己的思考方式和解决问题的能力有了明显的提升。

四、实习心得与建议

在这段时间的实习中,我深刻地认识到作为一名美文档小编,不仅需要具备扎实的专业知识,还需要有良好的沟通能力和解决问题的能力。因此,我希望给其他同学一些建议:

1.多积累知识:在实习之前,多阅读各类书籍和文献,积累更多的知识,拓宽自己的学科边界。

2.不断学习和创新:信息更新迅速,作为美文档小编,需要时刻保持学习和创新的精神,跟上时代的步伐。

3.多与他人交流和合作:与其他同学和老师多交流,分享经验和学习,相互之间能够有更多的思考和启发。

4.注重实践与理论结合:实习是将知识运用到实践中的过程,通过实践将理论知识巩固和提升。

五、实结

通过这段时间的实习,我深刻认识到作为一名美文档小编,需要具备专业知识、沟通能力和问题解决能力等综合素质。实习的过程中,我不断地学习和成长,不仅加深了对知识的理解,也提高了自己的应用能力。同时,实习经历也让我更深入地了解了职业的要求和挑战。通过付出努力和不断探索,我坚信我能成为一名优秀的美文档小编,为用户提供准确、全面的知识服务。

【专业认知实习报告 第二篇】

  实习目的:

选择身边的企业单位为对象,联系课上所学理论,采用实地考察跟踪其物流全过程的方法,对南昌物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力,尝试检验所学知识,并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。

  实习方式:

采用实地调研的方式,具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式。出动全组成员合理分工,每人负责不同侧面的内容,协同合作,调查后集体讨论分析,并总结出实习报告。

  实习时间:

20xx年元月5日-元月12日

  实习地点:

江西省南昌市

  实习步骤:

一、前期准备工作

1、元月4日下午2:00在北-b104教室参加本专业认识实习周动员大会。

2、元月5日上午10:00在一食堂召开小组会议,商讨实习方式、调查对象,对小组成员进行明确分工,并拟定实习计划。

3、元月5日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找调查对象,并争取专业物流或单位的支持和协助。到系办公室开介绍信。

4、准备校徽、红帽子、数码相机、笔记本等实习所需物品。

二、开展实习活动

1、元月6日,走访南昌市物流行业协会。

2、元月8日,参观、调查江西交远物流有限。

3、元月9日,走访江西省南昌商业储运总。

4,元月11日-12日收集并整理资料,收集各成员的初稿,统一商讨分析并定稿。

  实习内容:

(一)备战认识实习,英雄所见略同。--准备工作篇

元月4日下午2:00我们参加了本专业认识实习周动员大会,大会由物流管理专业班主任蒯海章老师主持,易老师在会上对本次实习周工作做了详细的指导,并提出了这次实习的目的、方法及注意事项。蒯老师又提出了这次实习的要求和希望。

元月5日上午10:00,我们小组在一食堂召开小组准备会议,组长根据各成员的特点,从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了明确分工,大家一起讨论实习方式、调查对象,并拟定实习计划。

(二)山穷水尽疑无路,柳岸花明又一村。--寻找对象篇

元月5日下午我们开始寻找调查对象,通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找专业物流,在江西物流网上我们搜到几家物流,但当我们致电争取支持和协助时,却一次次遭到拒绝和打击。其中有的很干脆:没时间接待;有的单位老总出差,没人可以做主接待我们;有的.要申请总经理的同意,可是就没了答复;还有的是我们千辛万苦找到一家老总的手机号码,可是总也打不进去。总之,他们

有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人,经过不断地询问,我们与南昌物流行业协会的高学敏副取得了联系,并顺利争取到走访该协会的机会。可万万没想到,高副答应我们联系几家从事物流行业的供我们参观、考察。

【专业认知实习报告 第三篇】

  一、认知实习目的

通过此次实习,提高运用所学知识分析问题和解决问题的能力,对金融相关部门机构设置和基本运营方式有初步的感性认识,扩展视野,为今后进一步将理论和实践更好地结合打下基础,也为将来步入职场做好铺垫。

认知实习目的是让大一新生尽快地了解社会、认识社会,逐步明确自己的专业特点和职业定位,更清楚、更明白地了解自己所学专业的具体内容,明确学习的目的。在学生顺利完成认知实习后,鼓励学生走向社会,自主联系企业,利用课余时间进行自主社会实践。

  二、实习地点

xxx大学

  三、实习经过

1.证券基础知识相关介绍

从货币理论到金融理论的发展,经历了从微观到宏观又到微观的发展轨迹,发展过程现了两个突出的特点:表现之一,基础理论研究越来越被淡化和遗忘。表现之二,在缺乏相对一致和统一基础理论指导下的实证研究越来越被重视和突出。结果是学派林立,体系各异,缜密的模型理论充斥着整个金融理论研究领域,得出的许许多多的研究成果却中看不中用。根本的原因还是根源于基础理论的匮乏。所以,规范金融理论研究,就需要从基础理论开始,而研究金融基础理论,首要的是解决对金融属性的认识问题。

证券是指票面载有一定金额,代表财产所有权或债权,可以有偿转让的凭证。

股票是有价证券的一种主要形式的证明股东所持股份的凭证:通俗来讲:证券不仅包括股票证、期货等多种金融产品,还包括债券、基合、权证、期货等多种金融产品。按其性质不同,证券可以分为有价证券和凭证证券两大类。即用以证明或以设定某种权利为目的所制作的凭证。证券包括证据证券、所有权证券、有价证券三种。

证据证券即只是单纯证明某种事实的文件,如证据(书面证明)、借据等。所有权证券即认定持券人是证券所表明的某种权利的合法权利人,证明对持券人所履行的.义务是有效的文件,如存款单。有价证券即表示持有人对某一有价物具有所有权,持有人有权取得一定收入,要行使该项权利就必须持有该证券,并且可以流通的法律文书,如股票、债券、汇票、本票、支票、货单、抵押单、提单等。

证券资格是进入证券行业的必备证书,是进入银行及非银行金融机构、上市、会计、投资、大型企业集团、财经媒体、经济部门的重要参考,是个人财商水平的一个体现,是个人进行投资获利的知识工具。证券从业无论在国内、国外都是“金领”的职业追求。

2.简单的技术分析

证券的心理者运用什么样的分析方法和操作技巧,通常取决于他所持股的投资理念。证券的心理以短线为主,获利派发,回档时再买人,决不满仓。二是在大背景向好的情况下,就是坚持持股不动,以中长线为主。

总括起来说,投资分析包括四个内容,即证券分析、证券市场分析、投资策略分析和组合投资分析。投资策略分析与组合投资分析是以特定的投资者为前提进行的投资分析。证券市场分析主要是通过对各种信息的分析处理以预测证券价格的变化趋势,包括基础分析和技术分析。

证券分析是在研究各种证券的特征性质基础上,分析判断各种投资方案与相应的证券特征性质的适合程度的活动。从投资角度看,证券最具代表性的特征性质是收益性和风险性。所以,实际上证券分析是通过对某特定时点上各种证券的收益性和风险性进行评价,并根据评价的结果来判断每一投资方案的适合度的活动。

作为证券投资的对象有许多,除股票、债券外,有储蓄存款、货币等。股票又可分为优先股、普通股,债券则有国债、地方债券、金融债券等,由于证券的种类各异,以此相应的证券分析的具体内容也不相同。从历史发展的状史看,证券分析主要是以普通股分析与普通债券分析为中心发展起来的。

  四、实习收获及体会

通过此次实习认知我了解了证券组织形式、业务类型、业务流程等相关方面的知识,并且更加认清了现在社会对于金融方面的人才需求形势。

在这次金融认知实习之后,我更加明确了今后自己对于金融学习的方向。通过自己课外课下的学习,将金融方面专业知识掌握牢固的前提下,参加证券、银行等金融相关的考试,从而提高自己今后在社会应聘中的竞争力与决胜力。

我们当代大学生应该培养的是更多的严谨治学的精神,从对自己的严格要求中不断提升自己个人本身应该具备的优秀素质,为用人单位所用,为社会服务所用。

而且通过这次金融实习,我对于今后的从业也有了一定的规划,开始着手从新闻网络等方面了解国内国际金融走势,多听多看,关注今后期望进入到企业的最新动向。

在实习的过程中从他们的工作环境等方面,我更加坚定了自己对于今后的发展需要。要想获得更大的发展空间,更多的发展机会,自己的能力决定了上述种种这些因素。在金融界做出自己的一番事业,只有通过个人的努力,才能使自己在不断的锻炼中得到自己更向往的生活。

【专业认知实习报告 第四篇】

我参加了为期50天的xx大学和xx的网上模拟业务实习。经过这次网上的实习操作,我收获良多。虽然和真正的银行工作还是有很大区别,但是我还是在不同模块的业务中体会到了银行业务的一般流程。比起过去在学校里上课学到的基础知识,这次实习让我实实在在体会到了理论知识和实际操作相结合的经历。下面我就实习内容、实习的体会与收获和实习建议三个部分进行介绍。

  第一部分实习内容

网上实习系统设有支行员、支行科长、支行分管行长、支行行长、总行审贷委、总行分管行长、总行行长、部初审员、部经理、部副经理、系统等角色。本系统的所有业务操作均由支行员发起,其他角色只能进行审核操作。一项业务操作包括员的申请,支行科长、分管行长、行长的审批,总行部门审批和支行员最终确认审批结果四大部分。

业务包括授信业务、担保模块业务、企业贷款业务、个人贷款业务、票据业务、信用评估、五级分类和呆账认定八部分,而我们实习主要涉及到单项授信、担保模块、企业流动资金贷款、企业房地产贷款、企业按揭贷款、个人住房贷款、个人汽车消费贷款、个人小额存单抵押贷款、个人商业用房贷款、全额保证金银行承兑、敞口银行承兑和信用评估。各个业务之间相互联系,相互制约。贷款票据业务都需要授信一定的额度,并且需要进行抵押担保,只有这样,业务才可以进行申请。

同时,在进行每项业务时,都需要进行申请前的客户调查。调查内容涉及多方面,包括信用状况、偿还能力、企业或个人的详细情况、国家政策等。贷款后,还需要进行客户及款项的应用情况的调查,对客户加强,降低贷款的风险。

  第二部分实习体会与收获

  一、实习体会

首先,实际操作流程总是很严密的。尤其是在做银行授信业务时,申请内容虽然简单,但是审核的过程确实相当严格的。作为银行业务的基本内容,如此严谨的流程确实让我感到银行工作的谨慎。借贷是银行的基本业务,所以银行的内部应该对这两项业务相当熟悉。对于资信状况较好的贷款,其实并不用担心还款的问题。但是审核的层层关卡体现了银行工作的前瞻性,因为要对客户做综合评估已达到对客户今后还款能力的估计。这里和以前在金融学课程学到的商业银行的三个基本原则:流动性,安全性,稳定性相吻合了。一方面银行希望尽可能招揽贷款者以增强流动性,而另一方面,银行则希望在扩大业务的同时,保证其自有的安全性。对每一单授信业务的`审核就是为保障银行安全性的一个有效措施。

其次,这次实习让我体会到了银行业务的模块的划分是有严格的规定的。二字并不仅仅是指业务。它其实是一个很广泛的概念,其中分为业务管理、风险管理、资产管理和报表管理。这四个部分看似相互,但又密不可分。比如说,风险管理就是在业务管理基础上运行的。每一个业务都要经过支行员甚至总行员的层层审核和确认才可通过。各个员之间实际上在达到统一意见之前实际上也是相互牵制的

  二、实习收获

网上实习虽然操作简单,但我还是学到了很多东西。从开始的懵懂到最后能熟练操作,我经历了一个摸索过程,在此过程里,我不仅完成了实习任务,更重要的是学会如何去发现问题,解决问题。发现问题需要认真、细心,需要更多的时间去尝试。而解决问题则需要耐心和能力,需要一种决心和信心。

经过这次实习,在业务方面我知道了什么是授信业务、担保业务、票据业务、贷款业务,并且知道了从员申请、经理初审、支行、分行行长审批、总行行长审批到员最终确认的业务的办理程序。同时知道每种业务的具体要求,例如抵押贷款需要担保和授信,而信用贷款则不用。而且知道如何对一个企业和个人客户的信息进行查询、评估等。

在能力方面我懂得了如何认真、细心发现问题,如何耐心地解决问题等。例如班长开始只是给了我一个员账号,在做业务时,我审核不了,直接影响到我下面的工作,后来我就打电话到智盛技术有限寻求帮助,经过一番折腾,我加入了讨论组,搜集到很多信息,最后终于圆满地完成了实习任务。

  第三部分实习建议

网上实习比较简单并且能学到不少东西,但与实地实习还有一定的差距。网上实习是个人的工作,面对的对象很单一,就是电脑而已。而实地实习的同学能踏进企业、社会,亲身体验企业的文化生活,客观认识工作,为毕业后就业增加。我是修双学位的同学,加入到数理金融班参加实习,由于此原因,给我造成了很多困难。班长只给我一个账号,造成我审批不了业务,实习工作无法进行,而且遇到问题时不能和其他同学讨论。对此我建议,每个班应该建立讨论组,并且重视实习工作。

【专业认知实习报告 第五篇】

  单位:

  班级:

  姓名:

xxx

  学号:

xxxxxxxx

  实习时间:

20xx年10月30日

  实习地点:

卢沟桥及其周边桥梁,城铁十三号线西直门到大钟寺段

  实习内容:

20xx年10月30日,我随第三小组的全体同学进行了土木工程桥梁工程方向的认知实习,地点是卢沟桥及其周边桥梁,城铁十三号线西直门到大钟寺段,在老师的耐心讲解和我们的实地参观后,对桥梁工程有了概念和感官上的大体认识。既在卢沟桥的古迹上感受了历史厚重的责任感,也在参观周边正在热火朝天地施工中的现代化大桥中感受到了社会主义高速发展的浪潮。本文将大致介绍本次实习所了解的桥梁施工知识以及自己对桥梁的理解和感受。

  本次参观实习的目的如下:

1、实际观察各种桥梁,初步认识并了解桥的结构;

2、通过自己实地的观察和记录,了解有关桥梁的知识。

一、卢沟桥及附近的桥梁的认识实习第一观察点:

卢沟桥

卢沟桥本身现在已经成为了一个景点,基本失去了传统的通行功能,因此我们并没有具体讲述卢沟桥的构造,只是参观了一下,现在看到的卢沟桥并也不是以前的卢沟桥,而是经过人们的重新翻修扩建来的。

上面右图即为卢沟桥的旧桥面,可以看出和重新修建后的桥面的不同。

第二观察点:卢沟桥周边铁路桥梁

走过了卢沟桥之后,就来到了其附近的一条铁轨,这里有铁路交通,老师带领我们进行了对这类桥梁的认识实习。这座桥梁的使用时间应该比较长了,是京石线的一段。桥梁上用的是枕木,减小对桥墩的荷载,钢结构使其稳定性大大增加,减轻了荷载,施工和更加简易,安全性能得到保证。虽然噪声有所增大,但是由于是在郊外,影响并不是很大。

注意到桥梁与桥墩连接处的支座,原先我们都不明白为什么要加上一个支座连接,老师讲解后才知道是使受力几乎为点受力,使之更接近理论模型,便于计算分析。

第三观察点:

在卢沟桥附近正在修建的两座桥梁。两座桥的桥墩采用了不同的结构。一个是圆柱形桥墩,另一个是“V”字形桥墩。“V”字形桥墩节约材料,结构稳固,造型独特新颖,因为V字形的构造使得桥梁的跨度大大减小,相应的建造材料等等会得到节省。圆柱形桥墩传统,支撑作用强大,便于建造施工。

V字形桥墩高速公路桥

第四观察点:

之后我们又去遥看了两条正在施工中的高架桥,正好的跨线的区段,老师也借此机会向我们讲解了桥梁的分类和施工过程。

施工中的高架桥

一、桥梁类型

桥梁根据其用途、所用材料和力学特性可划分为多种类型。 1、按用途分类

铁路桥:在修建一条铁路时,常常会碰到江河、山谷、公路或者与另外一条铁路交叉,为了让铁路跨越这些地形上的障碍,就需要修建各种各样的铁路桥梁。铁路桥梁荷载大,冲击力大,行车密度大,要求能抵抗自然灾害的标准高,特别是结构要求有一定的竖向横向和动力性能。随着技术的.发展进步,多跨连续梁桥、斜腿刚构桥、柔性拱刚性桁梁桥、栓焊梁桥、平弯桥、双薄壁墩桥、高墩V形支撑桥、斜拉桥、钢拱桥等等科技含量很高的铁路桥,都已经出现在了我国的大江大河上。

公路桥:供公路通行的桥梁;

其它类型桥梁:公铁两用桥、人行桥、输水渡槽、管线桥等。 2、按跨越障碍物分类:

跨河(谷)桥:跨越河流(或山谷)的桥梁;

高架桥:为保留线路通过地段的空间或少占耕地,常常不修路堤而以桥梁通过,称这种桥为高架桥,也称作旱桥或栈桥;

跨线桥:跨越铁路或公路的桥梁,称作为跨线桥或立交桥。 3、按所用材料分类:

按上部结构所使用的材料,桥梁分为钢桥、混凝土桥、钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、石桥、木桥。 4、按受力情况分类:

梁式桥:在竖直荷载作用下,支座只产生竖向反力的桥。主梁可以是实腹梁或者是桁架梁(空腹梁)。实腹梁外形简单,制作、安装、维修都较方便,因此广泛用于中、小跨径桥梁。但实腹梁在材料利用上不够经济。桁架梁中组成桁架的各杆件基本只承受轴向力,可以较好地利用杆件材料强度,但桁架梁的构造复杂、制造费工,多用于较大跨径桥梁。桁架梁一般用钢材制作,也可用预应力混凝土或钢筋混凝土制作,但用的较少。过去也曾用木材制作桁架梁,因耐久性差,现很少使用。实腹梁主要用钢筋混凝土、预应力混凝土制作,也可以用钢材做成钢钣梁或钢箱梁。实腹梁桥的最早形式是用原木做成的木梁桥和用石材做成

的石板桥。由于天然材料本身的尺寸、性能、资源等原因,木桥现在已基本上不采用,石板桥也只用作小跨人行桥。梁桥又可分为简支梁桥、连续梁桥、悬臂梁桥等。梁桥以梁截面的内弯矩抵抗竖向荷载,因此除悬臂梁桥外,梁桥的跨越能力有限。

拱桥:作为主要承重结构的主拱将大部分竖向荷载转换为拱截面的压力,拱脚不仅有竖向反力,还有巨大的水力,无铰拱还有支撑弯矩。如右图。

刚架桥:显著特点是桥梁和墩台刚性连接成整体,在竖向荷载作用下和拱一样,有竖向反力和水力,无铰刚架还有支撑弯矩,其中有门形刚架、斜腿刚架桥。

悬索桥:由桥塔、主缆、锚锭、吊索、加劲梁等主要受力构件组成的组合体系桥。与梁桥不同,悬索桥的桥塔和主缆是主要承重结构,加劲梁主要提供桥梁横向、抗扭和路面,作用于加劲梁的路面荷载及加劲梁自重通过吊索由主缆承受。

斜拉桥:由桥塔、斜拉索和梁部结构组成的组合体系桥。作用于梁部结构的荷载由梁体和斜拉索提供的垂直分力共同承受。

著名的斜拉桥-----八一大桥

5、按桥长分类:

桥梁根据其总长度(台尾至台尾间距离)分为特大桥、大桥、中桥和小桥,铁路桥的划分如下:

特大桥L>1000 L0>150大桥100

二、桥梁的组成及主要技术指标1、梁桥组成

一般梁式桥由梁部结构(桥跨结构)、下部结构(桥墩、桥台、桥台锥体)和基础组成;拱桥的主要组成部分是承重拱;悬索桥和斜拉桥属于组合体系桥,桥塔和钢索(对悬索桥是主缆,对斜拉桥是斜拉索)是桥梁的重要承重结构。 2、主要技术指标

(1)桥全长:桥梁是指桥台挡碴前墙之间的长度;拱桥是指拱上侧墙与桥台侧墙的两伸缩缝外墙之间的长度;刚架桥是指刚架顺跨度方向外侧间的长度。

(2)梁跨度:一孔梁支座中心之间的距离,是梁桥最重要的技术指标。

(3)孔数:桥墩之间或桥墩与桥台之间的桥跨称为一孔,设一座桥的墩台总数为n,则一座桥的孔数为n-1。

(4)墩高:桥墩基顶至支座铰中心的垂直距离,是影响桥墩设计的重要技术指标。

三、桥梁上部结构

1、上部结构的结构类型:(梁、拱、刚架、斜拉、悬索)

2、梁的截面形式及主要尺寸:(板式、T形、箱形、工字形等)

3、主要受力钢筋的类型及布置形式:主要受力钢筋有主筋、斜筋(弯筋)、箍筋等;钢筋种类有圆钢筋、变形钢筋、钢丝、钢铰线等。布置形式分直线、曲线和折线等。

四、桥梁下部结构

1、桥墩类型:按墩身截面形式:矩形墩、圆形墩、圆端形墩、空心截面墩;

按墩身结构形式:单柱式、双柱式、排架式。

2、桥台类型:根据结构形式分为:U形桥台、T形桥台、耳墙式桥台、埋式桥台。

3、墩台材料:石砌、混凝土、钢筋混凝土、钢管混凝土。

4、墩台顶帽:墩台顶部支撑桥跨结构的部分。因承受和传递桥跨结构传来的强大作用,须用不低于200号的混凝土浇筑,厚度不小于40cm,一般配有钢筋,并设置配筋的支撑垫石承托支座。顶帽上设有排水坡以免积水,周围还设有突出墩(台)身10~20cm的飞檐,使雨水不直接流泻于墩(台)身表面,也较美观。 5、墩台托盘:墩台顶帽与墩台身之间的盘状过渡段。因顶帽横向尺寸一般决定于架梁和养护的要求而大于受力需要,为缩小墩(台)身横向尺寸,以节省工程数量,且能合理传递荷载,故在顶帽和墩(台)身间插入托盘过渡。

五、桥梁基础类型

1、明挖基础:又称扩大基础或直接基础,适用于地基土承载力较高的场合。 2、桩基础:桩基础靠桩身与地基土之间的摩擦力及桩头的承压力平衡竖向荷载,是应用极为广泛的基础类型。根据桩的成形和施工方法,桩基础分为打入桩和灌注桩。

打入桩:预制桩身,用打桩机强行打入地下;

灌注桩:在地基土中挖孔或钻孔后,现场灌注桩身,分别称为挖孔桩、钻孔桩。

3、沉井基础:将上下开口、下端有刃脚的预制井筒立于基础位置,用抓斗或吸泥机清除井内土砂,使井筒不断下沉。随井筒下沉,上面不断接长井筒。下沉至设计标高后用混凝土封底,在井中填充砂石或贫混凝土,顶部加井盖形成沉井基础。

六、桥梁支座

根据使用材料分类:普通钢支座和橡胶支座,每种支座又分多种类型;

根据支撑图式分类:固定支座(允许转动),活动支座(允许转动和纵向位移)

二、城铁十三号线西直门到大钟寺段的认识实习

回到西直门后我们就地学习了每天抬头就能看见的城铁十三号线。这是一个高架的线路,从凯德大厦穿出,一路沿着河,和交大东路平行前往金五星。

第一观察点:城铁西直门站

城铁13号线从车站穿出

我们看到梁底有三个绿色的减震消音支座。这回事因为在城区的话必须考虑震动和噪音的影响。并且需要有专门的排水管道,这是在郊区桥梁上没有的。

第二观察点:桥墩

桥墩分轻型式桥墩和重力式桥墩两大类重力式桥墩:

一般为采用混凝土或石砌的实体结构。墩身上设墩帽,下接基础。它的特点是充分利用圬工材料的抗压性能,借自身的较大截面尺寸和重量承受竖直方向和水平方向的外力,具有坚固耐久,施工简易,取材方便,节约钢材等优点。缺点是圬工量大,外形粗大笨重,减少桥下有效孔径,增大地基负荷;当桥墩较高,地基承载力较低时尤为不利。重力式桥墩多采用简单的流线型截面形状,如圆端

墩、尖端墩、圆角形墩等,以便桥下水流顺畅地绕过桥墩,减少阻水及墩旁冲刷。当水流方向变化不定或与桥梁斜交时,宜采用圆形墩。对受流冰影响的桥墩,应在上游端设破冰棱。非城市的旱桥及不受水流影响的桥墩,则宜采用便于施工的矩形截面。轻型桥墩

轻型桥墩:

针对重力式桥墩的缺点而出现的桥墩,具有外形轻盈美观,圬工量少,可减轻地基负荷,节省基础工程,便于用拼装结构或用滑升模板施工,有利于加速施工进度,提高劳动生产率等优点,目前正得到迅速发展。实现轻型桥墩的主要途径为:改用强度较高的材料,改变桥墩的结构形式和桥墩受力情况。①空心桥墩。外形似重力式桥墩,但它是中空的薄壁墩。可采用钢筋混凝土现浇或为预应力混凝土拼装结构,较适用于高桥墩。联邦德国修建的奥地利欧罗巴桥墩高146米,壁厚仅35~55厘米。②构架式桥墩。以桁架、刚架为主体的轻型桥墩。如铁路桥采用的钢塔架墩,常与明桥面钢梁配合使用,有全桥轻巧,对地基要求低,墩高适应范围大的特点。在城市、公路桥上常采用x形、Y形、V形等刚架式桥墩,外形优美,结构新颖。这类桥墩并有减小上部结构计算跨度的优点;但结构受力较为复杂,在设计中应予以注意。③薄壁桥墩。多为采用滑模施工的钢筋混凝土

结构。因薄壁墩顺桥方向的尺寸纤细,受纵向水平力时易产生挠曲变形,故又称柔性桥墩。利用桥跨结构将若干个柔性桥墩顶和邻近的刚性桥墩(台)顶以铰或固结相连,形成多跨超静定结构,可使全桥纵向水平力主要由刚性桥墩(台)承担,极大地改善了柔性墩的受力情况,是近年来发展起来的一种墩台新体系。④桩柱式桥墩。为桩式、双柱式、单柱式桥墩的统称。多采用就地灌筑钢筋混凝土建造,也有采用预制构件拼装,或将打入桩组成排架式墩的。在桩式或双柱墩中,桩(柱)的长细比较大时,也具有上述薄壁桥墩的特点,是柔性桥墩的另一种结构形式。

第三观察点:

一座形似拱桥的梁桥,桥位于护城河上面,造型颇具中国风,这种结构节约材料,美观,耐用,给城市增添了一点情调,也体现了设计者的用心。

第四观察点:

13号线的地铁桥也是连续梁桥,桥梁采用的是直线设计,板支梁结构。并且在桥柱与桥梁连接的地方采用了橡胶支座来连接。橡胶支座的作用有两个,一方面是将上部结构的作用力传递给桥墩;另一方面则应适应梁体因温度、混凝土的收缩徐变及荷载作用下而引起的水平位移和挠曲引起的梁体转动。从图中我们可以看到,轻轨桥采用了板式橡胶支座。板式橡胶支座(GJZ、GYZ系列)由多层橡胶与薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成。该产品有中够的竖向友承受垂直荷载,且能将上部构造的压力可靠地传递给墩迨台;有良好的弹性以适应梁端的转动;

有较大的剪切变形以满足止部构造的水平位移;具有构造简单、安全方便、节省钢材、价格低廉、养护简便、易于更换等特点。本品有良好的防震作用,可减少动载对桥跨结构与墩台的冲击作用。适用于中小跨径的公路、城市桥梁和铁路桥梁。标准跨径20m以内的桥梁,一般可采用板式橡胶支座。板式橡胶支座又可分为矩形和圆形两种,圆板式板式橡胶支座主要用于圆形桥墩的桥梁。板式橡胶支座的型号、高度等应根据实际的位移量及支座反力大小来确定。板式橡胶支座应尽量水平安装,当必需倾斜安装时,最大纵坡应≤2 %。

支座处添加的橡胶片有减震功能

而位于轻轨桥旁边的铁路桥采用的是四跨连续钢构结构,因而没有支座,桥梁河桥住是浇注在一起的。主要承重结构采用刚构的桥梁。连续钢结构桥。分主跨为连续梁的多跨刚构桥和多跨连续-刚构桥,均采用预应力混凝土结构,有两个以上主墩采用墩梁固结,具有T形刚构桥的优点。但与同类桥(如连续梁桥、T形刚构桥)相比,多跨刚构桥保持了上部构造连续梁的属性,跨越能力大,施工难度小,行车舒顺,养护简便,造价较低等优点

我们还继续参观里其他一些结构。

跨线时的变截面梁

进大钟寺站的线路周围都有隔音墙

  总结:

从上面这些设计可以看出,在设计桥梁时,设计师会尽量采取简单经济而又合理的设计方案在保证桥梁坚固耐用的前提下减少人力物力的输出,但是在城市内设计的时候,更重要的则是将对周围居民的影响降到最低,这也体现了以人为本的原则。

本次实习过程中,有辛苦也有收获,老师详细的讲解更让我受益匪浅。对于基本的建筑结构施工概念和问题有了比较深入和亲身的认识和体验,增长了自己的发现问题、分析问题的能力。对桥梁结构情况有了一定了解。不仅提高了专业知识水平,也培养了对专业的学习兴趣,更重要的是意识到了木工程是一项关乎民生的工程,它覆盖的领域涉及到了我们的生活各个角落,而土木工程设施的安全性和稳定性更是一个国家国民生活安居乐业的保证。作为一名土建人,我们必须拥有更高的责任感和更加严谨的工程作风。

【专业认知实习报告 第六篇】

  1、专业设计目的

工商管理是一门实践性很强的学科,在学校我们学习的大多为理论知识,为了将理论结合实际,将课本上所学的知识运用到工作中,因此在暑假期间我进行了为期三个星期的实习。实习是我们在校学习期间一个重要的综合性实践学习环节。通过实地实习,深入工商企业事业单位,熟悉企业日常经营规程,全面接触和了解企业生产经营管理和社会经济发展中的实际问题,了解工商企业管理的先进方式和现代化管理方法,提高调查研究、文献检索和搜集资料的能力,提高理论与实际相结合的能力,提高协同合作及组织工作的能力,培养分析问题和解决实际问题的能力。开阔自己的视野,接受启迪,虚心向的上司、同事学习,为以后步入职场打下基础。

  2、专业设计引言概述

暑假期间,作为工商管理专业的一名学生,我在胶南市国旅大酒店进行了相关的专业实习。一个月的实习生活在指导老师的热心帮助下和我的探索之下转瞬而逝。在此期间,我积极参与日常管理相关工作;努力将自己在专业中所学到的知识运用到实践中去,用理论知识加深对实践的认识;同时不断从实践中汲取经验教训从而反馈到自己所学的知识中去,用实践验证所学的工商管理理论,弥补自己理论学习中的缺陷。实习的过程有苦也有甜,有挫败的愁闷也有成功的喜悦。但总之,体验实习,我受益匪浅。

  3、专业设计内容及进度

3.1实习的内容

3.1.1酒店简介

国旅大酒店是胶南市人民1999年投资兴建的集餐饮、住宿、娱乐、商务、会议于一体的三星级酒店。酒店位于青岛市西海岸的海滨城市—胶南市市中心人民路211号。酒店主楼高九层,局部十层,占地面积30亩,建筑面积12000平方米。07年改造装修后现有客房124套,其中标准间89间,其他各类套间、单间35间;大、小贵宾室及大、中、小、型会议室8间;设有宴会厅15间,中、西、多功能厅各1间,固定餐位200个,同时可容纳400多人就餐。

酒店自开业以来,在全体员工的共同努力下,取得了良好的社会效益和经济效益,连续九年荣获“青岛市优秀星级酒店”称号和青岛市首批“绿色饭店”、山东省首批“食品卫生A信誉度单位”、“细微化服务达标单位”青岛市首批饭店业公共卫生A级信誉度单位。

现在有在职员工300多人,机构设有总经办、行政部、人事部、营销部、餐饮部、财务部、采购部及前台一线。

3.1.2酒店管理文化

一、企业求生存,应当“以人为本”。

国旅大酒店能发展成胶南市餐饮行业的先驱者,可以说除了靠其过硬的硬件设施、艰辛的奋斗之外,更重要的是靠它内部员工的一致团结。纵观其企业文化,都渗透出浓浓的人本气息,这里的“以人为本”不仅仅包括顾客至上,为员工谋福利,也包括对人才的重视,“德才并重,各其所长”。这不仅仅值得国有企业反思,而且也值得其他企业借鉴。

二、积极主动,赢得认同。

积极主动,赢得认同是酒店在起步、发展中显现出的一种信仰。国旅大酒店刚成立之初,由于其服务还不被广大消费者认同,酒店初期的营业出现很大的问题,但是由于它对自己充满信心,并积极的探索新的发展空间,最终成功的在胶南市餐饮行业领域内获得了大家的认同。并成为市接待领导的会议场所之一。

3.2实习进度

初到酒店工作时,在同事的带领下,参观了整个,并对有了初步的了解。接下来就在人事行政助理的指导下,逐步学习一些行政人事方面的工作,比如协助部门的各位老师工作的开展,查收恢复电子邮件,固定资产盘点;协调员工之间的矛盾,新员工的应聘工作及老员工辞职的办理程序,人事档案的管理,薪酬的计算等等。在了解了各项工作的运作程序后,我就跟随我的老师进行了了一场新员工的招聘与面试,并参与了酒店招聘流程的改进工作。

  4、专业设计体验与心得

体验实习,感受生活。实习不仅带来的是视觉上的盛宴,让我接触了不同的事和人,而且也带来了心灵的冲击,让我懂得如何去珍惜现在的`舒适环境,更带来了思想上的洗礼,让我思考如何去扎扎实实的在竞争激烈的社会创出自己的一片天地。对于我们在校大学生,理论知识学习了不少,可就是缺少如何把它们有机联系起来的系统思想,缺少把理论融入实践的过程。实习时间虽然只有短短的三个星期,可收获还是颇多的。能逐步把一些所学的知识用于指导实践,这无疑增强了我们的处事能力。可在平时的工作中,还是有许多事情处理得不十分妥当,比如与各间的沟通还欠佳,因此还需要更多的机会来锻炼自己,检验自己。

在酒店工作这段时间里,使我感到最明显的话题就是“餐饮业的人员流动很大,不管是基层的服务员,还是高层的管理者”,一般厨部员工干不到一年就会离职,服务员更是如此,餐饮经理也经常跳槽。这就给我们带来一个话题。

4.1我国餐饮业用人现状

目前我国餐饮行业出现了一个突出的问题,就是员工在职时间短,难以招聘到符合餐饮业的专业技术人才。在劳动力市场上,低素质的普工甚多,高层次的精英难寻;尤其揪心的是,不少骨干经常倒“炒”老板的“鱿鱼”,能在中干满一年就算不错了;“铁打的营盘流水的兵”这句老话,在餐饮市场上不幸而言中。它至少反映出两个问题;一是当今符合餐饮需要的干才确实不多,许多国营酒楼和其它关停企业出来的人员,还不适应民营餐饮的运营模式,必须迅速转变观念、重新培训上岗;二是有些餐饮的老总,将管理骨干和技术骨干视作一般打工仔和打工妹,在用人上存在着“误区”,不会识别人才,不会培养人才,更不善于留住人才。因此,如何用人现今已成为制约餐饮业“二次创业”的瓶颈,是它们能否顺利实现“新世纪的辉煌”的关键;倘若不能妥善而认真的解决,餐饮将会在激烈的市场竞争中处于劣势,甚至窒息生命。一些前几年风头甚旺、人气鼎沸的新字号,近来处处受挫、举步维艰,主要原因也在这里。所以,大地餐饮在筹备阶段更要注意此方面的问题,要找到企业真正需要的人才,尽量留住那些对贡献大的员工,加强员工的培训工作,使他们更好地为顾客服务,为创造更多的价值。

4.2餐饮的用人误区

餐饮的用人误区,表现在许多方面。根据市场调查和深入分析,老总们观念上和德行上的误区尤为突出,这主要有:

第一,急功进利。要求中高级雇员是“通才”、“摇钱树”,一下子就抱回“金娃娃”。老总给他们的“指标”通常是:精通南北各种风味,能够驾驭菜品流行潮,每周推出4-10道新菜(尤其是卖座的乡土菜和怪菜),3个月最长半年收回数十万乃至百余万的投资,盈利率达到15-18%。显然,在当前星罗棋布、强手如林、供大于求、消费仍然比较低迷的餐饮市场中,这也异于是一厢情愿的痴人说梦。结合本次实习的单位,为了做好厨部的任务分配,大地餐饮配备了两名大厨,一个主配粤菜,一个主厨川菜,各自分工明确。

第二,配比失衡。年龄歧视、性别歧视再加上专业歧视,员工队伍构成不合理。这方面的突出事例是:一般只用30岁左右的,不用45岁以上的;多用男的,少用女的(特别是拖家带口的);重视红案中的炉子,轻视白案和其它辅助工种;不少拥有十几家分店、数千名员工的餐饮中,都不配备策划师、营销师、会计师、电脑师、营养师、培训师和监察人员,信息时代的经营管理理念相当淡漠。在这点上,大地餐饮就做得很好,在筹备阶段,就着手内外沟通平台----企业网站的建设,可谓抓住了信息时代的先机。再加上各个职能部门的有机结合,一定会让尽快步入盈利的轨道。

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《专业认知实习报告》

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